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TL摩擦式扭矩限制器

扭力限制器(也叫扭矩限制器,安全聯軸器、安全離合器),是聯接主動機與工作機機的一種部件,主要功能為過載保護,扭力限制器是當超載或機械故障而導致所需扭矩超過設定值時,它以打滑形式限制傳動系統所傳動的扭力,當過載情形消失后自行恢復聯結。這樣就防止了機械損壞,避免了昂貴的停機損失。扭力限制器采用彈簧負荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調整彈簧力,預設其滑動扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器),應用范圍:電子裝備行業、自動化生產線、輸送機行業等。

選擇方法:

1、由負荷條件或機器之設計強度,決定所需的滑動扭矩.如機器的負荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動扭矩設定為其安裝軸相關電機所產生扭矩的1.5~2倍.

2、請選擇扭矩范圍和內徑范圍足夠的扭力限制器.由設在摩擦片間的中心構件厚度,決定正確的軸套長度.軸套的選擇不可大于中心構件的寬度,中心構件的最大厚度自動復位功能,消除過載后,重新啟動驅動機便可自動復位;唯一位置復              位功能,確保過載后的位置度或重復位置度;扭矩簡單易調且易讀,只需旋動調整螺母,再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調至設定值。

3摩擦式扭力限制器可軸軸連接,軸法蘭連接,可配鏈輪鏈條。

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